Si certainement pièces de la voiture se cassent, les remplacer peut être un vrai challenge, surtout s’il s’agit d’une ancienne voiture, qui n’est plus produite aujourd’hui. Que faut-il faire dans ce cas ? En combinant fabrication additive et scan 3D il est possible de reproduire ces pièces de rechange, voire même de les optimiser par rapport aux pièces originales, avant de les imprimer. Châssis, poignées de portes, de nombreuses pièces de rechange peuvent être fabriquées grâce aux imprimantes 3D. La fabrication des pièces, même celles aux géométries les plus complexes, peuvent être assurées avec la fabrication additive.
Jaguar et ses pièces automobile imprimées en 3D
Même les constructeurs traditionnels prennent part à la révolution de l’impression 3D. Par exemple, Jaguar a saisi cette opportunité pour attirer les clients. L’entreprise utilise le scan 3D pour recréer le modèle XKSS de 1957. La fabrication a duré 18 mois, les seules différences avec le modèle d’origine concernent les normes de sécurité.
Porsche Classic et la fabrication additive
Tout comme Jaguar, Porsche Classic, la division de Porsche dédiée aux anciens véhicules, utilise maintenant la fabrication additive pour les petites séries de pièces détachées. En effet, les pièces de certains véhicules ne sont plus produites.
Toutes les pièces produites utilisant la fabrication additive répondent parfaitement aux normes en termes de fidélité au modèle original. Que ce soit d’un point de vue visuel ou technique. Ces pièces sont créées avec des imprimantes SLS 3D.
La BMW 507 d’Elvis
La voiture d’Elvis a été restaurée partiellement grâce à l’impression 3D. En effet, les pièces de cette BWM 507 n’existent plus aujourd’hui. L’équipe de BMW Group Classic ont donc utilisé la fabrication additive pour recréer d’anciens composants. Sans l’impression 3D cette restauration aurait été impossible.
La PUV robuste
Cette voiture PUV a été développée par le Oak Ridge National Laboratory pour un projet appelé AMIE: Additive Manufacturing Integrated Energy. Le but de ce projet est de trouver de nouvelles énergies pour générer, utiliser et économiser de l’énergie.
Tout le corps de ce véhicule a été fait en utilisant du plastique renforcé en fibres carbon, imprimé avec une très grand imprimante 3D.
Vision, le pneu imprimé en 3D de Michelin
Le fabricant de pneus Michelin a décidé de réinventer un pneu avec son projet “Vision”. leur but premier est d’avoir un pneu a l’impact environnemental relativement réduit tout en créant un produit recyclable. Ce pneu a été inspiré par une forme naturelle, en forme de nid d’abeille, en utilisant de la matière organique. Cela donne de la résistance, rendant un impossible d’avoir un pneu à plat. Toute la structure peut être recyclée. Elle est ensuite recouverte par un matériau caoutchouteux imprimé en 3D. Ce produit n’est pas encore sur le marché et il faudra certainement attendre une dizaine d’années avant de pouvoir s’en procurer un.
L’impression 3D pour la restauration de voitures
Nos clients Additive Restoration profitent de l’impression 3D pour réparer des voitures de collection. La fabrication additive est pour eux la solution parfaite pour créer des petits volumes et des pièces sur-mesure.
L’impression 3D de ces pièces est aussi un avantage pour repenser la chaîne logistique. Cela offre la possibilité d’avoir un inventaire digital et d’imprimer quand cela est nécessaire via un service d’impression 3D en ligne.
Nos conseils pour créer des pièces automobile imprimées en 3D
Vous souhaitez créer vos propres pièces ? Voici quelques conseils que nous avons pu récupérer de la part des clients utilisant notre plateforme d’impression 3D pour l’automobile.
Premièrement, vous devez réellement penser à la fonction de la pièce que vous souhaitez imprimer. Cela vous aidera à choisir le bon matériau, en fonction des spécifications techniques de votre objet et les propriétés mécaniques du matériau à choisir.
Si vous travaillez sur une pièce existantes, nous vous recommandons de revoir et optimiser le design de la pièce. Vous pouvez ainsi utiliser moins de matière, baisser le pièce de la pièce, la rendre plus légère, créer une structure complexe, ou simplement la rendre plus jolie.
N’hésitez pas à utiliser différents matériaux d’impression 3D pour vos projets. Par exemple, certaines pièces auront besoin d’être fabriquées en métal, alors que d’autres seront nécessairement en plastique, même si elles étaient précédemment en plastique. Les technologies de Frittage Sélectif par Laser (SLS) et de Fusion Sélective par Laser (SLM) peuvent ainsi vous être utiles.
Vous avez besoin d’aider pour optimiser vos pièces? Sculpteo Studio, notre service de consulting pourra vous venir en aide.
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